发布时间： 21-11-08 浏览量： 41
1.副油箱 2.主动轴轴伸密封 3.轴承座尾端油密封 4.墙板部轴密封 5.主油箱 6.墙板 7.壳体
磁悬浮风机间隙调整图
磁悬浮风机密封结构方式（气密封装置）
1.迷宫密封
是采用流体流过一系列节流间隙与膨胀空腔构成的通道，使工作介质产生节流效用，以限定泄漏的非接触式动密封。磁悬浮风机的墙板部轴密封广泛采用迷宫密封。其密封机理可简单解释为，流体经过许多曲曲折折的通道，经多次节流而产生很大阻力，使流体难于渗漏，从而达到密封目地。其优点是不受转速和温度的限定，结构简单，维修方便，使用寿命长。恰当地增加密封齿数目，可用作高压气体的密封；要是密封件加工和组合良好，在运转中，通常不会出故障，也不用常常更换。其缺点主要是密封零件加工精度要求高。
因为密封间隙小，当机器运转不良时会发生摩擦磨损，从而降低密封性能。该种密封通常适用于输送空气的场合，在输送有毒、易燃和易爆气体时，其使用受到限制。标准型磁悬浮风机墙板部密封通常采用该种形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一种密封形式。填料密封结构简单，装拆方便，成本低廉，因而得到了广泛的使用。在磁悬浮风机的填料密封结构中，较常用的有盘根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封组填料等。因该型密封属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口或聚四氟乙烯填料接触部位）的磨损。
因为其结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果较好，对工作环境和维护保养要求不高，因而在化肥厂等行业一直具有较广的使用。
3.涨圈密封
涨圈密封是将若干带切口的弹性环放于密封槽中，因为涨圈本身的弹力，而使其外圆紧贴在壳体上，涨圈外径与壳体间无相对转动。气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时，涨圈在两侧气体压差的作用下，紧贴于环形槽的下游端面。进到缝隙的高压气体充满背隙空间，使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强，剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。因为切口间隙很小，且在安装时将切片错位安装，经过几道涨圈密封之后，只有很少的出去。要是再加装封压气体密封装置，则密封效果更佳。因该型密封是接触型密封，因此密封效果较好，但使用时需要注脂润滑。新研制的特种材料制成的涨圈，使用时可以不加注润滑脂。墙板部轴密封采用上述三种密封形式，当墙板结构为开式时，被输送气体不会漏进油箱，但很有可能向大气中泄漏。润滑油亦不会漏进壳体内。当采用闭式墙板结构时，被输送气体很有可能漏进油箱。作为磁悬浮压缩机使用，抽真空时，润滑油很有可能漏进壳体。
4.机械密封
机械密封又称端面密封，是一种限定工作流体沿转轴泄漏的装置。通常由静止环（静环）、旋转环（动环）、弹性或磁性元件、旋转环传动件和辅助密封圈等零件构成。工作时采用旋转环和静止环相对转动的两个贴合表面以及辅助密封来实现其密封功能。机械密封能否正常工作关键在于两端面间能否建立稳定、靠谱的润滑液膜和及时将摩擦热导出。因机械密封具有工作靠谱，泄漏量小，工作寿命长，端面磨损能自动补尝，无须常常维修，功率损耗小，且对轴没有磨损等特点，被广泛应用在机械工业、石油和化学工业等各类旋转机械中。
机械密封型密封因结构复杂，精度要求较高，价格较贵，维修不太方便。通常只用作密封要求较高，其他密封形式不能满足的场合。磁悬浮风机所采用的机械密封，又可分!型机械密封与"型机械密封。!型机械密封即在主动轴轴伸处加装机械密封，墙板部轴密封采用迷宫密封或填料密封形式。因容许气体进到墙板或油箱，故墙板封闭，并要求气体对油不能有磨蚀作用。采用该种形式的密封，被输送气体很有可能漏进油箱，但极少向大气中泄漏。抽真空时，油很有可能漏进壳体。通常用作输送干净的工业气体（如氮气），但对润滑油有磨蚀的气体，不能使用该型密封形式的风机。
1、每半个月对空气过滤网清洁1次，在清洁磁悬浮风机过滤网的时候，如果过滤网表面已经很脏的时候，就需要进行水洗才能达到效果（注意：这时过滤棉需要更换，过滤棉水洗后达不到过滤效果。
2、对于过滤网表面不是很脏时，可以用洁净压缩空气双面吹洗，直到用眼在光线下不见尘粒止。
3、如果清洗之后发现过滤网片上的不锈钢丝有变形或损坏现象的话，需要及时更换使用。
4、在清洗杂质的时候注意对磁悬浮风机过滤网片上的丝网保护，不能出现变形、损坏现象，否则重新安装之后的过滤网片就无法发挥应有的效果。
如果过滤网维护时发现变形、损坏现象，我们就需要自己进行过滤棉的更换工作，这类问题自行解决即可，下面让我来看下磁悬浮风机滤芯的拆装步骤吧！
1、首先磁悬浮风机需处于关停状态，然后将螺丝拧开拆下！
2、将外罩进行拆卸。
3、将使用过的旧滤芯拆下下来。
4、对风机的过滤装置进行清洁工作。
5、更换新的滤芯。
6、将清洁过的外罩进行安装。
7、拧紧螺丝，完成。
磁悬浮风机过滤棉在更换时，可以选择从原厂采购，也可以选择从经销商处采购，为了保证过滤棉的过滤精度一致，小编建议广大客户选择从厂家进行选择，只要将设备的型号报给厂家，厂家就会为我们发配相应精度的滤芯。
小编：swj
1、气量不足：可能是管道漏气，进风口消声器阻塞，皮带打滑，安全阀漏气，阀门关闭，水位升高，管道受阴等引起。
2、风机过热：可能是排气压力过大，吸入口消声器受阻，风机使用环境温度过高。
3、漏油：机油可能过多。
4、电机通电风机不转，若用手能搬动皮带轮一周，则应检查电机及电源部分。
5、电机通电有电流声，用手不能搬动皮带轮，则应检查风机内腔叶轮是否太脏或有异物或轴承损坏。
6、风机不要超负载运行，各润滑部分要符合规定要求，注意润滑油脂的质量及换加频率。
7、经常或定期倾听风机有无不正常响声，发现有内部碰撞或磨擦现现象，应立即停机检查，是不是轴承或齿轮磨损或变位所致。
8、风机的轴承位基本不变动，若确有必要，则在前后轴承上改变垫片的来解决，一般情况下不准锉削叶轮的工作面，以免影响风机的性能。
9、风机在运行中要经常注意下列各项：排出的风量，齿轮油，轴承黄油，电机电流，电压，噪声，振动，温度，皮带，皮带轮偏正等。
10、若风机有异响，应先检查风机外部设施，如皮带部，排气压力，底脚螺丝，齿轮油，轴承部黄油及管道各部位，若外部观察未见异常，则应拆下进风消声器，观察叶轮同叶轮是否碰撞或磨擦。
：
1、拆消声器、润滑油及冷却水管
2、分离联轴器，拆开地脚螺丝。
3、吊出风机。
4、拆开联轴器和端盖。
5、齿轮间隙，转子间隙，转子与墙板间隙转子与壳体间隙。
6、气封厚度，若厚度磨损较多则要更换。
7、拆卸同步齿轮：用专用液压泵把齿轮拆出。
8、依次拆卸轴承，轴承座及气封。
9、拆墙板（拆卸墙板应把风机立起）。
10、吊出转子。
11、清理转子表面灰垢，检查各部位间隙，并与标准数据比较，是否损坏。
12、清洗其它部件（机壳，墙板)
13、回装一面墙板，并立起。
14、吊入两转子，再回装另一面墙板。
15、回装气封，轴承座，轴承。
16、回装齿轮，并同时调整转子的各位置间隙：转子之间0.35－0.45mm；同步齿轮啮合间隙0.08－0.16mm。
17、然后用液压泵把齿轮压入。
18、测量止推间隙：转子与止推端墙板间0.3－0.4mm；另外，转子与传动端墙板间必须大于另一则0.5mm以上。测量转子间隙：根据转子各叶片间间隙（0.35－0.45mm）分别用塞尺测出，转子与壳体间隙（0.3－0.4mm），转子与墙板间隙，并记录下来。
19、回装联轴器和端盖。
20、就位：就位于原机座，拧紧地脚螺丝。
21、回装各附属管线，法兰螺丝。
一般空气悬浮风机维修都是返厂维修，很少有客户会自己进行维修，如果您有空气悬浮风机的维修问题，或者需要维修空气悬浮风机，可以联系我们的官方客服热线
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